Aliansi Inovasi Industri Baterai Tenaga Otomotif Tiongkok (“Aliansi Baterai”) telah merilis data yang menunjukkan bahwa pada bulan Februari 2023, volume pemasangan baterai listrik Tiongkok adalah 21,9GWh, meningkat sebesar 60,4% YoY dan 36,0% MoM.Baterai terner terpasang 6,7GWh, menyumbang 30,6% dari total kapasitas terpasang, meningkat 15,0% YoY dan 23,7% MoM.Baterai litium besi fosfat terpasang 15,2GWh, menyumbang 69,3% dari total kapasitas terpasang, meningkat 95,3% YoY dan 42,2% MoM.

Dari data di atas kita dapat melihat bahwa proporsinyalitium besi fosfattotal basis terpasang sangat mendekati 70%.Tren lainnya adalah, baik YoY atau MoM, tingkat pertumbuhan pemasangan baterai litium besi fosfat jauh lebih cepat dibandingkan baterai ternary.Menurut tren ke belakang ini, pangsa pasar baterai lithium besi fosfat dari basis terpasang akan segera melebihi 70%!

Hyundai sedang mempertimbangkan generasi kedua Kia RayEV pada awal penggunaan baterai lithium-iron-phosphate Ningde Time, yang akan menjadi Hyundai pertama yang diluncurkan dengan baterai lithium-iron-phosphate untuk kendaraan listrik.Ini bukan kerja sama pertama antara Hyundai dan Ningde Times, karena sebelumnya Hyundai telah memperkenalkan baterai lithium ternary yang diproduksi oleh CATL.Namun, hanya sel baterai yang didatangkan dari CATL, dan modul serta pengemasannya dilakukan di Korea Selatan.

Informasi tersebut menunjukkan bahwa Hyundai juga akan memperkenalkan teknologi “Cell To Pack” (CTP) CATL untuk mengatasi rendahnya kepadatan energi.Dengan menyederhanakan struktur modul, teknologi ini dapat meningkatkan pemanfaatan volume baterai sebesar 20% hingga 30%, mengurangi jumlah komponen sebesar 40%, dan meningkatkan efisiensi produksi sebesar 50%.

Hyundai Motor Group menduduki peringkat ketiga dunia setelah Toyota dan Volkswagen dengan total penjualan global sekitar 6.848.200 unit pada tahun 2022. Di pasar Eropa, Hyundai Motor Group menjual 106,1 juta unit, menempati peringkat keempat dengan pangsa pasar 9,40%, menjadikannya peringkat keempat dengan pangsa pasar 9,40%. perusahaan mobil dengan pertumbuhan tercepat.

Hyundai Motor Group menduduki peringkat ketiga dunia setelah Toyota dan Volkswagen dengan total penjualan global sekitar 6.848.200 unit pada tahun 2022. Di pasar Eropa, Hyundai Motor Group menjual 106,1 juta unit, menempati peringkat keempat dengan pangsa pasar 9,40%, menjadikannya peringkat keempat dengan pangsa pasar 9,40%. perusahaan mobil dengan pertumbuhan tercepat.

Di bidang elektrifikasi, Hyundai Motor Group telah meluncurkan IONIQ (Enikon) 5, IONIQ6, Kia EV6, dan kendaraan listrik murni lainnya berbasis E-GMP, sebuah platform khusus untuk kendaraan listrik murni.Perlu disebutkan bahwa IONIQ5 Hyundai tidak hanya terpilih sebagai “Mobil Dunia Tahun Ini 2022”, tetapi juga “Mobil Listrik Dunia Tahun Ini 2022” dan “Desain Mobil Dunia Tahun Ini 2022”.Model IONIQ5 dan IONIQ6 akan terjual lebih dari 100.000 unit di seluruh dunia pada tahun 2022.

Baterai litium besi fosfat menggemparkan dunia

Ya, memang benar banyak perusahaan mobil yang sudah menggunakan atau mempertimbangkan penggunaan baterai lithium iron phosphate.Selain Hyundai dan Stellantis, General Motors juga menjajaki kemungkinan penggunaan baterai litium besi fosfat untuk mengurangi biaya1.Toyota di Cina telah menggunakan baterai bilah lithium besi fosfat BYD di beberapa mobil listriknya1.Sebelumnya pada tahun 2022, Volkswagen, BMW, Ford, Renault, Daimler dan banyak perusahaan mobil arus utama internasional lainnya telah dengan jelas mengintegrasikan baterai lithium iron phosphate ke dalam model entry-level mereka.

Perusahaan baterai juga berinvestasi pada baterai litium besi fosfat.Misalnya, startup baterai AS, Our Next Energy, mengumumkan bahwa mereka akan memulai produksi baterai litium besi fosfat di Michigan.Perusahaan akan melanjutkan ekspansinya setelah pabrik baru senilai $1,6 miliar mulai beroperasi tahun depan;pada tahun 2027, pihaknya berencana menyediakan baterai litium besi fosfat yang cukup untuk 200.000 kendaraan listrik.

Kore Power, perusahaan rintisan baterai AS lainnya, memperkirakan permintaan baterai litium besi fosfat akan meningkat di Amerika Serikat.Perusahaan berencana untuk mendirikan dua jalur perakitan di pabrik yang akan dibangun di Arizona pada akhir tahun 2024, satu untuk produksi baterai ternary, yang saat ini menjadi arus utama di Amerika Serikat, dan yang lainnya untuk produksi baterai litium besi fosfat1 .

Pada bulan Februari, Ningde Times dan Ford Motor mencapai kesepakatan.Ford akan menyumbangkan $3,5 miliar untuk membangun pabrik baterai baru di Michigan, Amerika Serikat, terutama untuk memproduksi baterai lithium iron phosphate.

LG New Energy baru-baru ini mengungkapkan bahwa perusahaan sedang meningkatkan pengembangan baterai lithium besi fosfat untuk kendaraan listrik.Tujuannya adalah untuk menjadikan kinerja baterai litium besi fosfat lebih baik daripada pesaingnya di Tiongkok, yaitu kepadatan energi baterai ini dibandingkan C untuk menyediakan baterai Tesla Model 3 20% lebih tinggi.

Selain itu, sumber mengatakan SK On juga bekerja sama dengan perusahaan bahan litium besi fosfat Tiongkok untuk menjabarkan kapasitas litium besi fosfat di pasar luar negeri.