Biaya produksi kendaraan listrik akan melonjak selama empat tahun ke depan, menurut sebuah laporan baru, sebagai akibat dari kelangkaan bahan baku utama yang dibutuhkan untuk membuat kendaraan listrik.baterai kendaraan listrik.
“Tsunami permintaan akan datang,” kata Sam Jaffe, wakil presiden solusi baterai di perusahaan riset E Source di Boulder, Colorado.bateraiindustri sudah siap.”
Harga baterai kendaraan listrik telah turun dalam beberapa tahun terakhir seiring dengan peningkatan produksi global. Sumber E memperkirakan bahwa biaya rata-rata baterai saat ini adalah $128 per kilowatt-jam dan dapat mencapai sekitar $110 per kilowatt-jam pada tahun depan.
Namun penurunan tersebut tidak akan bertahan lama: E ​​Source memperkirakan harga baterai akan melonjak 22% dari tahun 2023 hingga 2026, mencapai puncaknya pada $138 per kWh, sebelum kembali ke penurunan yang stabil — mungkin serendah per kWh — pada tahun 2031 $90 kWh .
Jaffe mengatakan proyeksi lonjakan ini disebabkan oleh meningkatnya permintaan bahan mentah utama, seperti litium, yang dibutuhkan untuk membuat puluhan juta baterai.
“Ada kekurangan litium yang nyata, dan kekurangan litium akan menjadi lebih buruk.Jika Anda tidak menambang lithium, Anda tidak bisa membuat baterai,” katanya.
Sumber E memperkirakan bahwa perkiraan lonjakan biaya baterai dapat mendorong harga penjualan kendaraan listrik pada tahun 2026 menjadi antara $1.500 dan $3.000 per kendaraan. Perusahaan juga memangkas perkiraan penjualan kendaraan listrik pada tahun 2026 sebesar 5% hingga 10%.
Penjualan kendaraan listrik di AS diperkirakan akan melebihi 2 juta pada saat itu, menurut perkiraan terbaru dari perusahaan konsultan LMC Automotive. Produsen mobil diperkirakan akan meluncurkan lusinan model listrik karena semakin banyak orang Amerika yang menganut gagasan elektrifikasi.
Para eksekutif otomotif semakin memperingatkan perlunya memproduksi lebih banyak material yang penting untuk kendaraan listrik. CEO Ford Jim Farley bulan lalu menyerukan lebih banyak penambangan seputar peluncuran F-150 Lightning yang serba listrik.
“Kami membutuhkan izin pertambangan.Kita memerlukan izin pengolahan prekursor dan pemurnian di AS, dan kita memerlukan pemerintah dan sektor swasta untuk bekerja sama dan mewujudkannya,” kata Farley kepada CNBC.
CEO Tesla Elon Musk telah mendesak industri pertambangan untuk meningkatkan penambangan nikel pada awal tahun 2020.
“Jika Anda menambang nikel secara efisien dengan cara yang peka terhadap lingkungan, Tesla akan memberi Anda kontrak jangka panjang yang besar,” kata Musk pada panggilan konferensi pada Juli 2020.
Meskipun para eksekutif industri dan pemimpin pemerintah sepakat bahwa masih banyak yang perlu dilakukan untuk pengadaan bahan mentah, sumber E mengatakan jumlah proyek pertambangan masih sangat rendah.
“Dengan kenaikan harga litium hampir 900% selama 18 bulan terakhir, kami memperkirakan pasar modal akan membuka pintu air dan membangun lusinan proyek litium baru.Sebaliknya, investasi ini tidak merata, sebagian besar berasal dari Tiongkok dan digunakan dalam rantai pasokan Tiongkok,” kata perusahaan itu dalam laporannya.
Data adalah cuplikan waktu nyata *Data tertunda setidaknya 15 menit.Berita bisnis dan keuangan global, harga saham, serta data dan analisis pasar.